ROVER Streetwise

Was machen Automobil-Hersteller üblicherweise, wenn eine Baureihe nicht mehr so recht laufen will? Sie bietet aufgemotzte Sonderausführungen an, bevor das Nachfolgemodell auf den Markt gebracht wird. Und was macht der Autobauer, wenn kein Geld für ein Nachfolgemodell vorhanden ist? Im Idealfall baut er das bestehende Modell so um, dass es wie eine neue Baureihe daherkommt. Und wenn er dabei Glück hat, klappt diese Marketing-Maßnahme so gut wie im Falle Rover 25 / Streetwise.

Beworben als “urban on-roader”, also SUV-Ersatz für die Stadt, findet der Streetwise in den Medien Beachtung als neues Modell. Zwar mäkeln einige Fachjournalisten an dem Wagen herum, doch andere halten ihn gar für den Pionier einer neuen Fahrzeugkategorie. Und beide Positionen treffen durchaus zu. Der Streetwise ist ein neu gestylter Rover 25, dank reichlich unlackiertem Plastik ist er tatsächlich gegen die üblichen Parkplatz-Rempeleien in der Stadt gut gefeit. Die Höherlegung und die Dachreeling lassen ihn tatsächlich anders daherkommen als den Rover 25.

Ob so gewollt oder nur zufällig so geschehen, der Streetwise gibt dem Hause MG Rover, vor allem auch in Verbindung mit den MG-Derivaten der Baureihen 25, 45 und 75, ein moderneres Image. Daher nutzt man die Chance, den noch recht konservativ gestalteten Versionen Standard, S und SE die jugendlicheren Versionen GSi und GLi mit poppigerem Interieur zur Seite zu stellen. Doch leider ist es für einen größeren Erfolg bereits zu spät.

In Deutschland wird der Streetwise in zwei Ausstattungsvarianten - "R1" und "R2" - angeboten. Beide sind sowohl mit der K16-1.4+-Benzin- oder der 2.0 Diesel-Maschine erhältlich. Das Sondermodell "PGA" für 2005 wird ausschließlich mit dem K16-1.6 - Benzinmotor geliefert.

MG Rovers Suche nach einem Fusionspartner blieb über all die Jahre erfolglos. Die Herren der Chefetage brachten ihre Schäfchen ins Trockene, die hochfliegenden Pläne brachen in sich zusammen. Ohne frisches Geld war die Insolvenz nicht mehr abzuwenden. Für den Streetwise - und alle anderen Modelle - gab es keine Rettung mehr.

Auch das Wiederaufleben des Streetwise von 2008 bis 2010 als chinesischer MG 3 SW riecht eher nach Leichenfledderei als nach Neuauflage. Schade um ein interessantes Modell.