| Spezifikationen des ROVER 14 hp 'Speed Pilot', speziell des 'Hastings Coupé', 1933 |
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| Motor |
| Sechs Zylinder, 61 mm Bohrung x 90 mm Hub, 1577 ccm Hubraum |
| Motor flexibel gelagert |
| RAC Einstufung 13,84 h.p. - Jahressteuer £14 |
| Drei Solex Fallstrom-Vergaser |
| Polierte Einlaßkanäle - Zylinderkopf mit hoher Verdichtung |
| Leistung 54 b.h.p. bei 4.800 U/min |
| Ventile |
| Obenliegende Ventile, betätigt mittles Stößelstangen von der Nockenwelle im Kurbelgehäuse |
| Nockenwellenantrieb durch Kette von der Kurbelwelle |
| Kühlsystem |
| Wasserkühlung. Wasserzirkulation durch Pumpe, Ventilator zusätzlich |
| Die Pumpe ist mit einer speziellen Stopfbuchse versehen, die keine Einstellung erfordert und nicht lecken kann |
| Schmierung |
| Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, die alle Kurbelwellenlager, Pleuellager und den obenliegenden Ventiltrieb mit Öl versorgt |
| Ölverbrauch ca. 2000 m.p.g. / 0,4 ltr/100 km |
| Zündung |
| Spule und Batteriesystem. 12 Volt |
| Manuelle und automatische Steuerung |
| Kraftstoff-Versorgung |
| Tank am hinteren Ende des Fahrgestells - Inhalt 10 gals. / 45,5 ltr |
| Kraftstofftransport durch Druckpumpe zum Vergaser |
| Kraftstoffverbrauch ca. 20-24 m.p.g. / 11,8 bis 14,1 ltr/100 km |
| Kupplung |
| Einscheiben - Trockenkupplung |
| Getriebe |
| Vier Vorwärtsgänge und Rückwärtsgang, geräuschloser zweiter und dritter Gang |
| Getriebe in Einheitsgehäuse mit Motor |
| Mittelschalthebel |
| Freilauf |
| Im Getriebe integriert, in allen Gängend wirkend |
| Kraftübertragungy |
| Offene Kardanwelle zur Spiralkegelrad-Hinterachse |
| Bremsen |
| Hydraulische Fußbremse, Typ Lockheed, auf alle vier Räder wirkend |
| Unabhängige Handbremse, auf die Hinterräder wirkend |
| Radaufhängung |
| Halbelliptische Blattfedern vorne und hinten |
| Niedriger Schwerpunkt durch sehr steifen Unterzugrahmen |
| Bereifung |
| Reifengröße 18 x 4,75 |
| Rudge-Whitworth - Drahtspeichenräder |
| Anlasser-System |
| Lucas "Startix" automatisches Startsystem |
| Beleuchtung |
| Lucas "Biflex" Scheinwerfer |
| Vom Lenkrad aus gesteuertes Abblendlicht und Ein-/Aus-Schalter |
| Abmessungen |
| Radstand 9 ft 4 ins - 2845 mm |
| Spur vorne und hinten 4 ft 3 ins - 1295 mm |
| Bodenfreiheit mindestens 6¾ ins - 170 mm |
| Gesamtlänge 14 ft - 4267 mm |
| Gesamtbreite 5 ft 1 in - 1549 mm |
| Ausstattung |
| Verchromte Scheinwerfer und Seitenleuchten |
| Scheinwerfer mit besonders großem Durchmesser |
| Spezial-Nebelscheinwerfer mit geteiltem Lichtstrahl |
| Sicherheitsglas rundum mit getöntem Heckfenster aus Purdah-Glas |
| Windabweiser an den Türoberkanten |
| Bündig eingepaßtes Schiebedach mit Einhandbedienung |
| Heckscheiben - Jalousie |
| Aschenbecher |
| Zwei innenliegende klappbare Sonnenblenden vorn |
| Hintere Seitenscheiben ausstellbar |
| Seidenummantelte Zuggriffe als Ausstiegshilfe für hintere Passagiere |
| Klappbare Mittel - Armlehne an der hinteren Sitzbank |
| Zwei Scheibenwischer |
| Vollständig ausgestattetes Instrumentenbrett mit Drehzahlmesser |
| Fahrtrichtungsanzeiger |
| Rückfahrscheinwerfer |
| Rückwärtiges Bremslicht |
| Stoßfänger vorne |
| Bereiftes Reserverad |
| Abdeckung für Ersatzrad |
| Werkzeugkasten unter der Motorhaube mit Werkzeugsatz |
| A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r |
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