ROVER 16hp Meteor Coachbuilt Saloon

Spezifikation ROVER 16hp 'Meteor Sixteen' Coachbuilt Saloon, Modelljahr 1934
Motor
Sechs Zylinder in Reihe, 65 mm Bohrung x 101.6 mm Hub. Hubraum 2023 ccm
Steuer- und RAC-Klassifizierung 15.72. Steuer £16
Ventile
Obenliegend. Antrieb über Stößelstangen von der Nockenwelle im Kurbelgehäuse
Nockenwellenantrieb über Kette von der Kurbelwelle
Motorkühlung
Wasserumlauf per Pumpe, Temperatur über Thermostat gesteuert
Ein Ventilator ist ebenfalls eibngebaut
Schmierung
Druckschmierung mittels Zahnradpumpe. Das Öl wird zu allen Kurbelwellenlagern, Pleuellagern und zum Ventiltrieb transportiert
Ölverbrauch 1,000 - 1,500 mpg (0,15 - 0,28 ltr/1000 km)
Zündung
Spule und Batterie. 12 Volt-System. Manuelle und automatische Kontrolle
Treibstoffversorgung
Aus einem 54,6 ltr fassenden Tank im Wagenheck. Druckpumpe zum Vergaser
Kraftstoffverbrauch 22 mpg bei 30 mph (12,8 ltr/100km bei 48 kmh
Kupplung
Einscheiben-Kupplung. Automatisch durch Bendix-System gesteuert
Durch Pedal betätigt
Getriebe
Vier Vorwärts- und Rückwärtsgang. Geräuscharmer dritter Gang. Getriebegehäuse mit Motorblock gekoppelt
Mittelschaltung
Freilauf
Im Getriebegehäuse eingebaut. Funktioniert mit allen Vorwärtsgängen und bewirkt Schalten ohne Kupplungsbetätigung
Automatische Sperrung bei Einlegen des Rückwärtsganges
Kraftübertragung
Durch geschlossene Propellerwelle mit zentralem Zwischenlager, zur spiralverzahnten Hinterachse
Bremsen
Bendix-Perrot System, auf alle Räder wirkend
Handbremse ebenfalls auf alle Räder wirkend
Radaufhängung
Halbelliptik - Federn mit hydraulischen Stoßdämpfern rundum
Reifengröße
18 x 5.50 Zoll
Anlasser
Automatisches Lucas „Startix“ System
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r

ROVER "Meteor"

16hp Coachbuilt Saloon Spezifikationen

1930 - 1934