ROVER 'P2' Ten

Spezifikationen des ROVER 10hp 'Ten', Modelljahr 1938
Motor
Flexibel gelagerter Vierzylinder - Motor
66.5 mm Bohrung x 100 mm Hub. Hubraum 1389.28 ccm
Ein Fallstromvergaser
RAC - Einstufung 10.9 hp - Steuer £8-5-0
Ventile
Oben liegend. Durch Stößelstangen von der Nockenwelle im Kurbelgehäuse betätigt
Nockenwellenantrieb über Duplex-Kette von der 3-fach gelagerten, gewuchteten Kurbelwelle
Kühlsystem
Wasserumlauf mittels Pumpe
Thermostat und Ventilator
Schmierung
Druckschmierung. Die Zahnradpumpe drückt Öl zu allen Kurbelwellenlagern, Pleuellagern, dem Ventiltrieb und der Steuerkette
Das Fahrgestell wird durch das automatisce Bijur System geschmiert
Zündung
Spule und Batterie
Dynamo
Automatische Spannungsregelung
Kraftstoff - Versorgung
Vom (ca.) 10 Gallonen - Tank (ca. 45,5 Liter) im Heck per mechanischer Pumpe
Kupplung
Einscheiben - Trockenkupplung
Lenkung
Schneckenlenkung
Getriebe
Vier Vorwärts- und Rückwärtsgang
Synchronisierter dritter und vierter Gang
Getriebe und Motorblock als Einheit
Mittelschaltung, vom Getriebeblock unabhängig
Freilauf
Im Getriebe integriert, Steuerung am Armaturenbrett
In allen Gängen wirkend, erlaubt Schalten ohne Kupplung
Im Rückwärtsgang automatisch blockiert
Kraftübertragung
Offene Kardanwelle zur Hinterachse
Bremsen
Besonders effiziente, mechanische "Girling" Bremsen an allen vier Rädern, leicht zu justieren
Die Handbremse wirkt unabhängig auf die Hinterräder
Radaufhängung
Halbelliptische Blattfedern vorne und hinten
Hydraulische Stoßdämpfer vorne und hinten
Bereifung
17 x 4.75 - auf Drahrspeichen- oder 'Easyclean' - Rädern
Rahmen
Spezielles 'Underslung' - Fahrgestell mit Rohrquerträgern
Wagenheber
Einfaches Wagenheber - System
Harmonischer Stabilisator
In die vordere Stoßstange integriert
Abmessungen
Radstand: 8 ft 9½ ins / 2985 mm
Spur vorne und hinten: 4 ft 3½ ins / 1308 mm
Gesamtlänge: 13 ft 5 ins / 4089 mm
Gesamtbreite: 5 ft 1 ins / 1549 mm
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r

ROVER 'P2' 10hp Ten

Spezifikationen

1938 - 1940